L’alternative française à LateShipment, pour Colissimo et Chronopost
LateShipment a popularisé l’audit automatique des frais de port aux États-Unis. Colisora, plateforme française de récupération des remboursements transporteurs (Colissimo, Chronopost), applique la même idée aux transporteurs français. Voici ce qui les distingue, chiffres et sources à l’appui.
Faits vérifiés et page mise à jour le
Quelle est la différence entre LateShipment et Colisora ?
LateShipment est un service américain d’audit des frais de port, pensé d’abord pour FedEx, UPS, DHL et USPS, qui prélève 35 % des remboursements obtenus. Colisora fait ce métier pour les transporteurs français : Colissimo en production, Chronopost en cours d’ouverture, pour 20 % de ce qui est effectivement récupéré, sans abonnement.
| Critère | LateShipment | Colisora |
|---|---|---|
| Commission au succès | 35 % des remboursements obtenus (offre OneAudit seule) ; 25 % affiché dans la formule groupée ONE+ | 20 % de la valeur récupérée, TVA non applicable (art. 293 B du CGI) |
| Frais fixes | Aucun frais de mise en place ni de résiliation | Aucun abonnement, aucun frais de mise en place |
| Transporteurs mis en avant pour les réclamations | FedEx, UPS, DHL, USPS, Canada Post, Purolator, Royal Mail, UK Mail, AusPost | Colissimo (en production) ; Chronopost (ouverture en cours) |
| Colissimo et Chronopost | Absents des pages « solutions » consultées ; un catalogue de plus de 1 200 transporteurs intégrés est annoncé, sans détail sur les réclamations | Seuls transporteurs couverts aujourd’hui |
| Langue du site et de la FAQ | Anglais (aucune version française trouvée) | Français |
| Forme du remboursement | Crédit sur une facture future ou sur la carte bancaire, selon le transporteur | Numéraire, avoir ou bon d’affranchissement : la commission porte sur la valeur récupérée, quelle que soit sa forme |
Combien coûte LateShipment par rapport à Colisora ?
Sur 500 $ récupérés, LateShipment facture 175 $ à 35 %, selon l’exemple chiffré de sa propre FAQ ; au même montant, Colisora en facturerait 100 à 20 %. LateShipment affiche aussi 25 % dans sa formule groupée ONE+, qui associe plusieurs de ses produits. Dans les deux cas, rien n’est dû si rien n’est récupéré.
Chez Colisora, la commission n’est facturée qu’au moment où une réclamation passe au statut remboursé avec un montant saisi : jamais sur une réclamation seulement envoyée, en cours ou refusée.
Les taux de LateShipment sont ceux de sa FAQ et de sa page tarifs au 2 novembre 2026. Ils peuvent évoluer : vérifiez-les sur son site avant de comparer un devis.
LateShipment récupère-t-il les remboursements Colissimo et Chronopost ?
Ses pages publiques ne le montrent pas. Sa FAQ parle de FedEx, UPS et DHL, et ses pages de réclamation visent des transporteurs nord-américains, britanniques et australiens. Son catalogue annonce plus de 1 200 transporteurs intégrés, sans préciser lesquels ouvrent droit à réclamation : demandez-lui une confirmation écrite pour Colissimo et Chronopost.
La question compte, parce que les règles françaises ne ressemblent pas à celles de FedEx ou d’UPS. Chez Chronopost, les CGV Pro imposent une réclamation sous 3 jours. Chez Colissimo, un colis n’est réputé perdu que quarante jours après son dépôt, et la réclamation reste possible pendant un an. Un outil qui ne connaît pas ces seuils réclame trop tôt, ou trop tard.
Pourquoi choisir un outil français pour réclamer auprès de Colissimo ?
Parce qu’une réclamation se gagne sur le texte : CGV La Poste, conditions spécifiques Colissimo, CGV Pro Chronopost. Colisora rédige chaque dossier en français, cite nommément la clause qui fonde la demande et dépose les réclamations Colissimo par lot depuis votre propre Colissimo Box, avant l’expiration du délai.
- Colissimo, en production : retard, perte reconnue quarante jours après le dépôt, colis facturé mais jamais livré, double facturation.
- Chronopost, en cours d’ouverture : retard et facturation. La perte n’est pas promise, faute de signal de perte explicite dans le suivi Chronopost.
- Hors offre aujourd’hui : l’avarie (colis endommagé), et les transporteurs de la feuille de route (DPD, GLS, Colis Privé, Mondial Relay, Relais Colis).
Dans quels cas LateShipment reste-t-il plus adapté ?
Si l’essentiel de vos colis part chez FedEx, UPS, DHL ou USPS, notamment depuis les États-Unis, LateShipment couvre ces transporteurs et Colisora non. Il propose aussi suivi de marque, retours et assurance, que Colisora ne fait pas. Colisora se concentre sur une seule chose : récupérer l’argent dû par Colissimo, puis Chronopost.
- LateShipment.com, FAQ (« charges 35% of what we recover »), consulté le 2 novembre 2026
- LateShipment.com, page tarifs (OneAudit : 35 % seul, 25 % en formule ONE+), consulté le 2 novembre 2026
- LateShipment.com, centre d’aide : « What does LateShipment.com cost? » (modifié le 26 mars 2025), consulté le 2 novembre 2026
- Conditions spécifiques de vente Offres Colissimo (avril 2021), art. 1.5.1 / 1.6.1 / 1.6.2
- Conditions générales de vente Professionnel, Chronopost (page en vigueur)
- Colisora, tarifs (20 % au succès, TVA non applicable, art. 293 B du CGI)
- Colisora, conditions générales de vente (art. 2 : commission au succès, assiette)
Vérifier ce que vous laissez filer
Colisora, plateforme française de récupération des remboursements transporteurs (Colissimo, Chronopost). Colissimo est en production, Chronopost en cours d’ouverture. Pas d’abonnement : 20 % de ce qui est effectivement récupéré, rien si rien ne l’est.
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